endlich haben wir es geschafft, einen gemeinsamen Termin zu finden, an dem auch Meister K. sich Zeit für uns nehmen konnte. Leider haben wir beim provisorischen Einsetzen der vorderen Sitzbank wohl etwas zu sehr auf Stabilität geachtet, sodaß sich die Drecksmutter nicht mehr lösen ließ. Auch ordentlich Caramba Super, natürlich das Original, drauf half nicht. Also in die Halle, zu lange Schraube abflexen und ne zu kleine Nuss mit viel Gewalt drauf schlagen, um das Teil zu besiegen. Done!

Das Sschweißen ansich war eher unspektakulär, wegen akutem Zeitmangel hat der Meister den größten Teil erledigt … wir haben uns aber natürlich auch dran versucht. Ich muss zugeben, dass ich nicht so der geborene Schweißer bin, aber das kann ja noch kommen. Goof hat sich da wesentlich besser angestellt.

Sei’s drum … der Boden ist dicht, Originalitätsfreaks würden zwar behaupten, es sähe total gepfuscht aus, aber spätestens wenn wir nächstes Jahr in Peppble Beach die Kategorie „coolste Karre“ gewinnen, ist das auch egal. Weiter gehts nächste Woche mit dem Grundieren des Innenraums, vorbereiten des Daches und Verlegen des Teppichs. Es geht voran!

Es ging mal wieder schleppend voran, trotz der tatkräftigen Unterstützung von Dirk T.
Zuerst einmal musste bei hervorragendem Wetter eine Probefahrt gemacht werden, immernoch ohne Scheiben …. der Himmel is noch nicht drin, daher auch die Scheiben noch nicht … mehr dazu später.
Fährt gut, aber die rechte hintere Bremse scheint sich trotz professioneller Zusammenbau Aktion noch etwas gegen ein frei laufendes Rad zu streuben. Ein paar starke Bremsungen halfen! Nicht zu stark allerdings … ohne Gurte auf nicht festgeschraubter Sitzbank ist es doch irgendwie doof.
Irgendwann ging es dann mit der Bremse und die Karre rollte einigermassen frei. Ausreichend, denken wir …. sind ja nur die Bremsen.

Danach wurde ohne mein Beisein, war kurz unterwegs, entschieden, doch auf den neuen Himmel zu warten, bevor wir die Scheiben einsetzen. Das Flickwerk, welches vorher als Himmel installiert war, war wirklich nicht mehr zu retten! Also raus damit. Jahrzehnte alter Dämmstoff, wahrscheinlich hoch giftig, fiel uns entgegen und staubte die ganze Halle voll. Das Braune innen am Dach scheint kein Rost, sondern der alte Kleber gemischt mit dem alten Dämm-Material zu sein. Beseitigen wir nächste Woche.
Weil das so schnell ging, beschlossen wir die Teppiche in den Türen und die Heckablage schonmal schwarz zu sprühen. Man kann auf den Bildern sehen, dass wir nur mit den besten Werkzeugen arbeiten – zum Beispiel mit einer hoch spezialisierten Teppich-Färbe Farb-Verteilungs-Bürste aus dem Fachhandel. Für ein ungeübtes Auge mag dieses teure Werkzeug wie ein normaler Besen aussehen – isses aber nicht! Mit so einem normalen Besen würde das Ergebnis total enttäuschen!
Nur Anfänger würden nen Besen benutzen!

Wir warten immernoch aufs Bodenschweissen!

Nachdem der letzte Donnerstag ohne Bilder oder Blogeintrag beendet wurde, weil ich einen kurzen Besuch in der Notaufnahme des Marienhospitals machen musste, ging es nun weiter. Kleiner Tip: Niemals versuchen, mit dem Kopf im Radhaus eine starke Feder der Bremstrommel zu spannen, ohne genügend Kraft auf die Zange auszuüben. Gibt böse Platzwunden am Schädel!

Heute mussten wir endgültig feststellen, dass zusammenbauen langsamer geht, als auseinander reissen, insbesondere, wenn man sich nicht die Positionen aler Bauteile gemerkt hat. Scheiss drauf … Die alten, porösen Türdichtungen sind wieder drin, alle Chromleisten dran und der Himmel ist …. naja, schaut auf den Bildern. Das Teil fällt auseinander, sobald man es nur berührt. Vielleicht war auch die Autobahnfahrt ohne Scheiben nicht gerade zuträglich für den Zustand des Himmels an den C-Säulen. Gottseidank ist ein neuer Himmel bestellt, kommt aber erst in 4-6 Wochen. Der alte muss so wahrscheinlich erstmal bis zum nächsten Winter genügen. Dummerweise fehlen ein paar Schraubenlöcher. Also die Plastikdinger, in die man die Schrauben für die untere innere Abdeckleiste schraubt. Sind wohl beim Schweissen abhanden gekommen. Morgen ruf ich mal im Moparshop an und versuche sowas zu bekommen.

Wir warten immernoch auf eine Gelegenheit, die Bodenbleche zu schweissen, doch noch ist es nicht dringend – genügend andere Baustellen vorhanden!

Ende April wird immer unwahrscheinlicher …. aber das Alfsee-Treffen am 31.05. werden wir schaffen!

Heute ham wir irgendwie nicht viel geschafft. Die Heckscheibe wurde mit den Clips für die Chromleisten versorgt, wobei natürlich 3 von 4 besorgten Bohrern abgebrochen sind und die Clips auch irgendwie viel zu straff zu sitzen zu scheinen und wir haben uns an die festgefressene Bremse hinten rechts gemacht. Natürlich haben wir dabei gleich mal neue Bremsbeläge installiert. Das Problem, welches sich uns zur Zeit stellt ist, dass wir nun die Bremstrommel nicht mehr drauf bekommen. Irgendwie sind neue Bremsbeläge dicker als alte, abgenutzte. Das machen wir dann wohl nächste Woche. Mein Ziel, Ende April mit dem V8 wieder auf der Strasse zu sein scheint unwahrscheinlich. Wir haben uns für einen neuen Himmel entschlossen, der hat allerdings eine Lieferzeit von ca. 6-8 Wochen. Die Scheiben vorher wieder einzubauen macht jedoch keinen Sinn. hmmm …. mal schauen!

nachdem wir letzte Woche pausieren mussten, weil Goof geschwächelt hat, ging es diese Woche nun weiter. Anbringen der, zugegebenermassen ziemlich verbogenen, Chromleisten. Nicht alles scheint mehr so richtig zu passen und einige Schrauben und Muttern liessen sich partout nicht wieder finden, aber es hält! Scheiss drauf. Dann konnten wir noch kurz die Heckklappe wieder in die richtige Position bringen und die Frontscheibe testweise einsetzen. Einfacher als gedacht!
Die restlichen Schweissarbeiten sind leider weiter in der Warteschleife – nächste Woche soll es ja 20 C° werden, da können wir dann mal zum Meister K. fahren und uns auch darin versuchen.

Wie klebt man eigentlich sone dichtungslose Heckscheibe ein?

Heute hat Peter von

unser Dach mit dem bestellten Vinyl bezogen.
Perfekte Arbeit, günstig und schnell! Besser gehts nicht.

So langsam wird’s was …. wir kommen dem Ziel näher!

heute ist der Wagen vom schweissen aus Melle zurück gekommen. Heck- und Frontscheibenrahmen wurden fachmännisch instand gesetzt, somit ist er bereit, das Vinyl aufzunehmen.
Dabei wurde dann auch gleich dort anlackiert, wo wir mit der Flex ein wenig abgerutscht sind und das Dach gefüllert und geschliffen (oder andersrum, keine Ahnung)

Heckscheibenrahmen vorher:

nachher:

vorher:

nachher:

Ausserdem hat restauration specialties die neue Frontscheibendichtung geliefert!
Scheint gut zu passen und rel. günstig war sie auch.

UPDATE!
gerade kommen ein paar Bilder von den Schweiss- und Zinnarbeiten an. Sieht nach solider Arbeit aus!

getreu nach diesem Motto ging es heute nach Melle um die Schweissarbeiten erledigen zu lassen. 25 km Autobahn bei 4 Grad ohne Front und Heckscheibe sind ein Klaks, ich weiss garnicht, ob wir die überhaupt wieder einbauen sollten. Ok, der Himmel hat ein wenig gelitten, aber den könnte man ja auch wieder fest tackern.

Es werden beide Scheibenrahmen lochfrei gemacht, der weggeflexte Lack erneuert und das Dach gefüllert. Wir kommen dem Ziel näher!

Weil Goofs S. aus V. unbedingt noch zu einem gewissen Herrn Pilatus musste, hatten wir sogar noch Gelegenheit die Garage endlich mal wieder aufzuräumen.

Ein weiterer Tag im Namen der Schweissvorbereitungen.
Goof entdeckte die Genialität von „Negerkeksen“ zur Entfernung von Rost und Lack, das Zeug holt wirklich alles vom Blech, was da nicht hin gehört, trotz des politisch inkorrekten Namens. Dann hat Meister Koch alles begutachtet und die Vorbereitungen für gut befunden. Der Rest des Abends wurde mit Scheibenreinigung gefüllt. Scheiss Fummelarbeit!

Zu guter Letzt kam die Sitzbank provisorisch wieder rein, um den Wagen am Montag zu Meisters „Liebhaberfahrzeuge“ zu bekommen, ohne den schon fast nicht mehr vorhandenen Führerschein erneut zu verlieren.

Heute hat UPS unser neues Vinyldach gebracht!
SMS Auto Fabrics hat ganze Arbeit geleistet, es ist pünktlich angekommen, scheint zu passen und, was wohl das wichtigste ist, es steht dem Kleinen ausgezeichnet!

(leider nur Handyphotos)