Die nun bald zu erwartenden tieferen Temperaturen einerseits und die anstehenden Arbeiten andererseits zwangen uns dazu, die Garagentore sowohl Wärme- als auch Schall- zu isolieren. Leider ging uns dabei der Montagekleber aus, so dass nur eines der Tore halb fertig wurde. Aber man erkennt die dahinter stehende Idee, ne?
Weiterhin haben wir mal richtig ausgemistet und ein fein ausgeklügeltes Regal- und Kistensystem installiert, auf welches sich dann der Chrysler verteilen wird, dazu bald mehr.
Nach der Aufstellerei von letztem Samstag galt es nun, die Muttern auf den in den Boden geklebten Gewindestangen mit den vorgeschriebenen 90 Nm fest zu ziehen. Unsere Sorgen diesbezüglich waren vollkommen unbegründet, auch 150 Nm wären locker drin gewesen. Das Ding steht!
Leider ist bei der Aufstellerei das für die Sicherheitsabschaltung der Bühne bei fehlender Synchronisation der beiden Türme zuständige Kabel irgendwie in falsche Bahnen gekommen. Wir mussten einen der Türme nochmals lösen, um dabei fest zu stellen, dass es sinnvoller ist, einfach das Kabel entsprechend zu kürzen. Passt, läuft!
Dann folgte der große Moment, das erste Anheben des Chryslers. Wie soll man diese Garagendonnerstag-revolutionierende Erfahrung nur beschreiben, ohne sie gering zu schätzen? Ich versuche es so: Er wurde angehoben.
Geil!
Nebenbei haben wir Jans hervorragenden 109er betrachtet, Goofs neue Winterfelgen versucht gut zu finden, die Stromzufuhr zur Bühne versucht an die Decke zu kleben – sind dabei grandios gescheitert – und ein ganz kleines wenig Rost am Chrysler gefunden. Ja, Ihr lest richtig. Tatsächlich scheinen Teile der Karosserie ein wenig Flugrost angesetzt zu haben. Nichts Schlimmes, das lässt sich wohl wegpolieren. Bei ATU gibt’s spezielle Polituren für stark verwitterte Lacke, hat Igor berichtet.
Heute war endlich der Tag, an dem unsere Garage eine Hebebühne bekommen sollte. Es bedurfte völlig neuer Ideen, Ansätze und Techniken, um unser gesetztes Tagesziel zu erreichen, das Abbauen und Aufbauen von Kochs alter Bühne sowie das Aufbauen seiner neuen. Endlose Diskussionen über den korrekten Standort der Bühne und viel männliche Schlepperei führten letztendlich zum Ziel. Bierflaschen dienten als Wasserwaage, viel zu dünner Estrich und abgeflexte Gewindestangen als Verankerung, Am Ende des Tages können wir jedoch ruhigen Gewissens behaupten, eine stabile Chryslerhochfahranlage installiert zu haben.
Dank geht an alle Helfer, besonders natürlich an den Meister!
Während der berichtsarmen Zeit ging es natürlich trotzdem am roten Zuffenhausener weiter. Er ist nun fast fertig, nur ein paar Kleinigkeiten müssen noch drangepimmelt werden. Bis da hin flog erstmal sämtliches Klimagewicht raus und es wurde heiß über die Blinkerfarbe diskutiert. Orange oder Rot? Die Garagenmehrheit sprach sich für letzteres aus!
Meister Koch hat seine neue Hebebühne bekommen, bald wird also unsere Hilfe bei Ab-, Um-, und Aufbau der Bühnen benötigt. Zur Terminabstimmung haben wir uns heute mal wieder in der Garage versammelt. Goof hat dann noch schnell seine eBay Schnäppchen neu geschwärzt und hat nun Top-Winterfelgen in modischem Mattschwarz für den stilsicheren Auftritt an der Pagenstecher. Über diesen Status ist Longy schon lange hinaus und hat sich mit seinem neuen 560 SEC nochmals überqualifiziert. Geile Karre, schön asi!
Jan war so nett, eine Kaffeemaschine zur Garageneinrichtung beizusteuern, wir fragten uns, wie wohl Kaffee auf Bierbasis schmeckt? Müsste eigentlich hervorragend sein. Der Winter kann kommen!
Während sich die Garage samt Donnerstag im Umbau befindet, geht es nochmals weiter am Red Porsche. Letzte Löcher wurden entrostet und somit die Karre nun endgültig lackierbereit gemacht. Berichterstatter Igor hat wieder ein paar Bilder geschickt.
Für die anstehenden Arbeiten wurde heute amtliche Energieversorgung bereitgestellt.
mit dem Kontrastprogramm. Der Elfer ist nun schon teillackiert, mich erreichten heute ein paar Bilder per MMS.
– Garagendonnerstag fällt weiterhin aus, dafür dann zum Neustart mit neuem Look 😉
Da am Chrylser ja wegen aktuell stattfindender Projekt-Planungsphase nichts passiert (der Garagendonnerstag fällt bis auf weiteres aus!) hier nun ein paar Bilder vom Fortschritt an Axels Elfer. Lack kommt nächste Woche, der folgende Zusammenbau wird hier natürlich dokumentiert.
Was den Chrylser angeht – es sieht so aus, als ob sich 440er.de in den nächsten
Monaten / Jahren wieder mehr unseren Versuchen widmen wird, Dinge zu reparieren. Erfolg ungewiss 😉
