bei ein paar gemütlichen Bierchen haben wir die im Kofferaum rumfliegenden Lautsprecher endlich mal befestigt. Gebogene Bleche in Verbindung mit ein paar Schrauben halten das gammelige Zeug nun am Platz. Is nicht der Hammersound, aber es reicht. Als nächstes sollten wir uns um die Installation eines Line-Lock Moduls kümmern. Ach nee, der Himmel müsste ja […]
Denn mit genau dieser bin ich von [singlepic=551,320,240,,] über [singlepic=553,320,240,,] zu dem hier gekommen [singlepic=552,320,240,,] Und zwar damit: [singlepic=554,320,240,,] ach ja … und auf WP 2.6 upgegraded.
Alles funzt soweit, Goof hat die Karre dann also mal zu ner kleinen Sonntagstour mit Silke und Tim genutzt. Ist ja in letzter Zeit nicht so oft gefahren. Alles lief reibungslos, bis er versuchte wieder in die Garage zu fahren. Keine Ahnung, was er da genau angestellt hat, auf jeden Fall ist nun unser Abschlepphaken […]
Den ersten Einsatz als Hochzeitsmopar – natürlich – erfolgreich gemeistert! Sauwetter hat den ansonsten schönen Tag zwar ein wenig getrübt, aber der 300er hat fast so eine gute Figur wie Theresa und Mark gemacht – Champagner schlürfend im Fond durch Ostwestfalen. Den beiden herzlichen Glückwunsch!
und vor allen Dingen: bremst den wieder! Neue Bremszylinder, neues self adjusting brake Gedöns, HBZ entlüftet, Bremsleitungen entlüftet, ales gut! Naja, fast alles. 100%ig ist es noch nicht, aber schon mal fahrbar. Nächstes Wochenende sollte er wieder auf der Strasse sein und Kopfschütteln verursachen.
Goof war heute leider verhindert … ein Rosengarten … tststs … Naja, ich hab dann mal soweit alles für morgen vorbereitet. Räder ab, Bremstrommeln ab, korrekte Lieferung der Bremszylinder geprüft und die neue self adjusting brake Konstruktion gecheckt. Passt alles und es sollte Morgen recht einfach von der Hand gehen. Alleine konnte ich nicht weiter […]
Hervorragend! Der Postbote kam heute mit nem Paket vom moparshop um die Ecke. 2 neue Bremszylinder und das fehlende rechte Brake Adjusting Kit. Morgen wirds eingebaut, hoffen wir, dass diesmal alles gut geht.
wird dies Jahr leider nix! ;-( Update: die ersten Videos „Power Big Meet Västeras 2008“ sind online:
Bremsen entlüften… tja, was soll ich sagen. Wir haben folgendes gelernt: Bremsflüssigkeit gehört nicht in den Wichschwasserbehälter. die Abdeckung des Bremszylinders sollte beim Pumpen wieder geschlossen sein, sonst gibts lustige Springbrunnen im Motorraum. die Bremstrommel sollte montiert sein, sonst drückts die Bremse auseinander. der Hauptbremszylinder sollte möglichst nie leer laufen, sonst kommt Luft auch noch […]
erster Roadtest nach dem Winter … ok, es ist schon lange Sommer, es hat eben etwas gedauert! Die Scheiben halten, das Super Power Textilklebeband nicht so wie gewünscht. Geht teilweise wieder ab und musste mehrfach neu angedrückt werden. Ein Problem scheinen wir mit den Bremsen zu haben, wahrscheinlich hinten rechts. Das Pedal ist zu weich, […]