Der Unterboden ist nicht ganz rostfrei geworden, aber zumindest ist der verbleibende Rost nun ordentlich rostgeschützt (wtf?).  Eine erste Schicht des fabulösen FW18 Rostkillers wurde atemgeschützt aufgetragen und sollte nun einigermaßen nachhaltig konservieren. Passend dazu kamen die neuen Bodyplugs. Außerdem haben wir einen wagemutigen Blick in den hinteren Rahmen geworfen und uns recht schnell angewidert abgewendet. Da werden wir auch wohl mal bei müssen.