Heute wurden mit dem frisch zum Baggerverkäufer aufgestiegenem Longy weitere Anbauteile gepimpt, während Mattze seinen Lieblingsunterboden weiter flachgeschliffen hat. Sonst keine neuen Erkenntnisse. Außer vielleicht, dass ein hydraulischer Wagenheber durch spritzen bis an die Garagendecke beeindrucken kann.
Am Gründonnerstag haben wir noch mal ordentlich was geschafft! Ich habe Anbauteile weiter entdreckt während Igor nochmals Türen auseinander gebaut hat und Mattze fast den kompletten Unterboden flach geschliffen hat – zumindest die gröbsten Schweißpatzer sind nun entfernt. Danach sind noch ein paar Löcher gestopft worden und diverse kleinere Stellen ausgebessert worden.
Wir konnten uns vor lauter Motoren, Blechteilen und Kartons voller Schrauben unbekannter Herkunft kaum noch bewegen, aufräumen war angesagt. Dabei fiel so viel Metallschrott an, dass Bilal und riet, diesen mal zum Altmetallverwerter zu bringen. hmm.. ob das etwas bringt? Anschließend begann Goof die Optik der Anbauteile dem Bling-Bling Motor anzupassen während Bilal, Igor und […]
Nach zweiwöchiger Pause in Sachen Motor konnten wir nun mit neuen Kopfschrauben ausgestattet weiter machen. Zuerst galt es, die nur provisorisch eingedrehten alten Schrauben zu entfernen und durch neue ARP Kopfschrauben zu ersetzen. Wir haben nach im Handbuch vorgegebener Reihenfolge in 3 Stufen (30, 60, 70 ft lb) die 17 Schrauben pro Zylinderbank angezogen. Dokumentiert […]
Noch ein Hochgeschwindigkeitsrestaurationstag. Igor hat sich die Vorbereitung zur Entrostung der Türen vorgenommen während Dirk, Thomas, Goof und ich eine optische Achsvermessung vorgenommen und die Blattfederaufnahmen angeschweißt haben. Jetzt wissen wir auch, warum nicht jede Werkstatt diese diffizile Dienstleistung anbietet. Hat ja nicht jeder eine Auffahrrampe, eine alte Kardanwelle, 2 Nummernschilder, 2m Boxenkabel mit pinker […]