Mittags Getriebe weggebracht, abends Getriebe eingebaut. Ok, nicht das selbe Getriebe, aber immerhin! Mattze lud ein nach Belm, sein Dart sollte die Kraftübertragung eingebaut bekommen. Haben wir natürlich geschafft. Eine Kleinigkeit, so ein Schaltgetriebe wiegt nur einen Bruchteil unseres 727. Nachdem die Skepsis gegenüber der von ihm angewandten Dart Holzblock-Aufblockmethode gewichen war, legten wir uns […]
Weil heute Abend keinerlei Arbeiten am eigenen 440er durchgeführt werden können, wir sind auswärts unterwegs, haben wir eben den Mittag mit Sinnvollem verbracht. Wir haben das Getriebe zu unserem Anlasserbefestigungsanschweißer Stefan gebracht, er wird das in den nächsten Tagen mit gewohnter Perfektion erledigen. Bei der Gelegenheit haben wir gleich noch etwas gegrillt, einen Kopf zum […]
Freitagabend, Igor und ich haben uns dazu entschlossen endlich das zweite Seitenteil einzusetzen. Wenn man konzentriert arbeitet, geht so etwas recht zügig über die Bühne. In knapp 3 Stunden saß das Teil perfekt und trägt nun wieder zur Steifigkeit des Hecks bei. Demnächst noch unten rum verschweißen, danach können wir uns dem hinterem Rahmen widmen.
Heute wurden ein paar schon länger aufgeschobene Dinge erledigt. Der Kofferraumboden wurde abgebürstet und ausgesaugt, außerdem ein Innen unschön stehendes Blech entfernt. Das hatten wir beim Einbau des ersten Seitenteils irgendwie vergessen und nun kam man nicht mehr vernünftig dran. Hat jemand einen Lack-Tipp? Was nimmt man für so’n Kofferraum? Wir hätten gerne etwas dickeres, […]
Goof brachte heute ein weiteres Puzzleteil für unsere kleine Instandsetzung mit. Das Tragwerk für den frischen Motor ist nach mehrmonatiger Garagenabstinenz frisch pulverbeschichtet zurück! Sieht sehr geil aus. Jetzt noch ordentlich Mike Sanders rein und der Rahmen sollte für uns nie wieder zum Problem werden! Passend dazu haben wir den Motor weiter aufgehübscht. 6 Froststopfen […]
nicht ab, sondern drauf … und wie! Sieht hervorragend aus, finden wir zumindest. Und bringt bestimmt ordentlich Leistung! Nun gilt es, einen Termin mit dem Meister abzusprechen und das Ding zusammen zu schrauben. Stefan kam mal wieder mit einem Teil seines scheinbar unerschöpflichen Werkzeugreservoirs vorbei und schnitt ein paar Gewinde nach, an denen hoffentlich in […]
Als Lackuntergrund wurde heute feinster VHT Prime Coat, also Grundierung / Füller aufgetragen. Gar nicht mehr rostig! Die neuen Froststopfen sind auch gekommen.
Wir mussten den Motor für die anstehende Lackierung vorbereiten, also stand säubern, entfetten und ordentlich abkleben auf dem Plan. Vorher mussten jedoch noch einige Karren begutachtet werden. Zuerst kam Stefan mit seinem 66er Newport vorbei, der uns somit ermahnte, die Restaurationsgeschwindigkeit wieder etwas zu erhöhen. Danach wurde erneut über Marks Neuwagen gestaunt und Mattzes merkwürdige […]