Weil demnächst das erste Seitenteil zum Sandstrahler unseres Vertrauens gebracht werden soll, hielten wir es für sinnvoll, die diversen Fahrwerksteile vorzubereiten um sie dann gleich mit strahlen zu lassen. Dazu müssen natürlich alle Anbauteile und Dichtungen demontiert werden. Erstaunlich, wie fest viele der Verbindungen zusammengegammelt waren. Es hat uns den ganzen Abend gekostet, alleine die […]
…. schon mal grob! Es geht zur Zeit eher langsam voran, aber zumindest haben wir die ersten Entscheidungen für die Rekonstruktion der linken Hinterseite treffen können und diese mit ein paar gekonnten Flexereien in die nötige Form gebracht. Bevor das Schweißgerät zum Einsatz kommen kann, muss leider zuerst der großzügig aufgebrachte Rostschutz abgekratzt werden, was […]
Um die durchaus große Aufgabe, den Chrysler irgendwann mal wieder auf die Straße zu bekommen, bewältigen zu können, ist es unerlässlich, dass zumindest Grundlagenkenntnisse des Karosseriebaus bei den Garagendonnerstaglern weit gestreut werden. Nachdem Adrian und Mehl beim unbeaufsichtigten Einsetzen eines Bleches kläglich an der anschließend notwendigen Abnahme gescheitert sind, hat Igor uns eine Lehrstunde erteilt. […]
Heute in der Motor Maniacs, unser feiner Goof. In dem 6-seitigen Artikel geht’s um den Benz, die Kanzlei und natürlich um die Garage. Lesenswert!
nachdem Onkel Mehl auf die seinerzeit noch freie Domain www.youngtimer-recht.de aufmerksam geworden war und sofort eine Verbindung zu einem meiner beruflichen Schwerpunkte erstellt hat, habe ich mir die Adresse geschoppt und für die benzinlastigen Rechtsfragen eine gesonderte Startseite geschaffen, die nun endlich auch zu meinem Interesse an juristischen Belangen passt, die mit stylischem Alteisen zusammen hängen. […]
Neue SMS-Bilder vom Charger aus Ankum. Igor hat sich letzte Woche Rückleuchten eines 72er Chargers besorgt und verbaut diese gerade. Passt nicht alles, wird aber passend gemacht. Da werden wohl für amerikanische PKW aus den früher 70ern untypische Spaltmaße zu erwarten sein. [UPDATE] Schweller fertig, Stoßstange angepasst. Mehr Bilder [/UPDATE]
Am Garagendonnerstag vor Karfreitag war mal wieder viel Besuch vor Ort, unter anderem präsentierte Mark seinen neunen 85er 500 SEC Ludenschlitten, den er am Vortag in Nürnberg geschoppt hat. Hervorragende Karre, die jedoch noch eine Menge Liebe und Arbeit benötigt, um sie etwas zu entfusseln. Insbesondere müssen hier ein paar Geschmacksbereingungen vorgenommen werden, damit man […]