Seit der Instandsetzung der Beschleunigerpumpe vor ca. einem Jahr hatte der 440er arge Probleme in der Kaltlaufphase, was sich in lautem stottern und rotzen manifestierte. Lief eigentlich total scheisse! Irgendwie war uns zwar klar, dass es am Vergaser liegen müsste, aber so richtig heran getraut haben wir uns nicht. Zu heute hatte der Meister versprochen, […]